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龍口工程用液壓缸-工程用液壓缸生產商-力建液壓系統
龍口工程用液壓缸-工程用液壓缸生產商-力建液壓系統

 威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一般地說,測(ce)量(liang)時(shi)造成(cheng)深度不(bu)(bu)大的(de)(de)細(xi)長(chang)形劃(hua)傷是輕微的(de)(de),不(bu)(bu)影響運行精(jing)度,但如果測(ce)量(liang)桿頭尺寸調節不(bu)(bu)當,測(ce)量(liang)觸頭硬(ying)行嵌入,會(hui)造成(cheng)較為(wei)重(zhong)度的(de)(de)傷痕。解決此(ci)問題(ti)的(de)(de)對策,首先是測(ce)量(liang)出調節好的(de)(de)測(ce)量(liang)頭的(de)(de)長(chang)短度,此(ci)外,用一張只在(zai)測(ce)量(liang)位置上(shang)開(kai)孔的(de)(de)紙帶,貼在(zai)缸壁內表面,即(ji)不(bu)(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)上(shang)述形狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)造成(cheng)的(de)(de)輕微劃(hua)痕,一般用舊(jiu)砂布(bu)的(de)(de)反面或(huo)馬糞紙即(ji)可擦去。








6、材料固化后,用細磨石或刮dao,將(jiang)高出(chu)導軌(gui)表面(mian)的(de)材料修復平整,施(shi)工完畢(bi)。

注意事項:

為了確(que)保設(she)備的(de)正常工(gong)作運行,必(bi)須保證:

1、嚴(yan)格、謹慎安裝;

2、清(qing)洗設備存(cun)留的油灰(hui)及雜質;

3、更換潤(run)滑(hua)油,完(wan)善設備潤(run)滑(hua)系統。

4、更(geng)換擋霄器,確保有效(xiao)的清理導軌(gui)上的鐵屑

叉車液壓系統常見(jian)故(gu)障檢查與排除


叉(cha)車的主(zhu)要(yao)液(ye)壓作業部(bu)分有(you)起升缸和(he)傾斜缸,其故障(zhang)檢查與排除方(fang)法列舉如(ru)下 :




零部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)問題,在液壓缸的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)過(guo)程中(zhong)應嚴格控制(zhi)(zhi)缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和(he)活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du),特別是(shi)(shi)幾何精度(du)(du),尤(you)其直線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)(shi)關鍵(jian),在國內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong),活塞(sai)桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)基本上是(shi)(shi)車后磨(mo)削(xue)(xue)(xue),保證直線(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大(da),但對于缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)工(gong)方法很多,有鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)、直接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)等,但由(you)于國內(nei)(nei)材料(liao)的(de)(de)基礎水(shui)平較國外有差(cha)距(ju),管材坯料(liao)直線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha),壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等因(yin)素(su),往往直接影(ying)響(xiang)缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du),因(yin)此(ci)建(jian)議采(cai)用鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)工(gong)藝(yi),如直接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo),則必(bi)須首先提高管材坯料(liao)的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)。

上述圖片僅供參考,詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)(wo)(wo)們,更多型號請訪(fang)問(wen)我(wo)(wo)(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)(wo)們了解"。謝謝

  在允許的情況(kuang)下(xia),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的缸體壁厚安全系數盡量(liang)選大一(yi)些,使(shi)缸體厚壁增加,特別是高(gao)壓(ya)(ya)工況(kuang)下(xia)使(shi)用的油缸,以減小油壓(ya)(ya)下(xia)的缸體變形(xing)(xing),變形(xing)(xing)后(hou)的缸體也(ye)會引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬(pa)行。

李建波先生

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 威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠

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